Dans le monde, l’un des principaux soucis des conducteurs de voitures électriques est l’autonomie.

Pour répondre à cette inquiétude, les constructeurs européens et chinois ont développé différentes solutions afin de réduire l’angoisse liée à l’autonomie :

- la recharge ultra-rapide, jusqu’à 1 MW ;
- le remplacement des batteries (battery swapping) ;
- l’augmentation de la capacité des batteries.

En France, les conducteurs de voitures électriques sont confrontés aux mêmes inquiétudes : l’autonomie, notamment lors des longs trajets.

Mais Arthur Darde, ingénieur diplômé de Centrale Paris, a imaginé une nouvelle solution : FAR-A-DAY propose un prolongateur d’autonomie permettant de connecter 60 kWh de batterie — soit plus de 300 km d’autonomie sur autoroute — en seulement 2 minutes à un véhicule électrique.

Avec un système Far-A-Day, une voiture électrique parfaitement adaptée à l’usage quotidien peut ainsi se transformer, lors des longs trajets, en une routière offrant une autonomie exceptionnelle.

Et cela pour un coût comparable à celui d’une recharge rapide sur autoroute.

Le Club Panda & Coq a le plaisir de recevoir Arthur Darde pour partager son expérience d’entrepreneur et présenter :

- un état des lieux des solutions actuelles de recharge et d’augmentation de l’autonomie ;
- le procédé développé par FAR-A-DAY et ses brevets ;
- la compétitivité de cette solution face aux technologies existantes.

???? Date : mardi 23 septembre, à 19h40
???? Lieu : Bayan, 35 rue de Rivoli, Paris 3ᵉ
???? Frais de participation : 15 € (paiement en ligne), puis 20 € à partir de 48 heures avant la soirée.
????️ Dîner : chacun prend en charge son repas, environ 25 € par personne.

Inscription :

Biographie d'Arthur Darde

Arthur Darde is a deep-tech entrepreneur and nuclear-trained engineer on a mission to decarbonize at scale. A graduate of École Centrale Paris, he started his career at Air Liquide pioneering CO₂ capture and oxy-combustion technologies. He went on to co-found Otoqi, scaling the company as CTO into a European mobility platform, and Bump, now one of France’s leading EV charging CPOs. Alongside his ventures, Arthur launched an advisory practice focused on breakthrough climate innovation. With over 100 patent entries in carbon capture and hydrogen, he combines scientific depth with a builder’s mindset. As CEO of FAR | A | DAY, he’s now shaping a new model where climate risk, adaptation, and financing fuel the next wave of industrial innovation.

Arthur Darde est un entrepreneur deep-tech et ingénieur formé au nucléaire, animé par une mission : décarboner à grande échelle. Diplômé de l’École Centrale Paris, il débute sa carrière chez Air Liquide, où il participe au développement des technologies de captage du CO₂ et d’oxycombustion.
Il cofonde ensuite Otoqi, qu’il fait croître en tant que CTO jusqu’à en faire une plateforme européenne de mobilité, puis Bump, aujourd’hui l’un des principaux opérateurs de bornes de recharge pour véhicules électriques en France.
En parallèle de ses entreprises, Arthur crée une activité de conseil dédiée à l’innovation climatique de rupture.
Fort de plus de 100 dépôts de brevets dans les domaines du captage du carbone et de l’hydrogène, il allie rigueur scientifique et esprit de bâtisseur.
En tant que CEO de FAR | A | DAY, il façonne désormais un nouveau modèle où le risque climatique, l’adaptation et le financement deviennent les moteurs de la prochaine vague d’innovation industrielle.

Voir la video de FAR-A-DAY :

https://www.youtube.com/watch?v=A2Oh-JuLOJw